Заявление подаётся через личный кабинет на mos.ru и рассматривается до 14 рабочих дней. Основная работа при этом происходит не в анкете, а до неё — в проверке документов и баз.
Что нужно до того, как открывать анкету
Отказы почти никогда не связаны с тем, как заполнена форма. Они связаны с тем, что было не в порядке ещё до подачи. Поэтому порядок такой: сначала приводим в порядок машину и документы, потом заходим в кабинет.
- Диагностическая карта. Действующая, и срок должен перекрывать весь период пропуска. Карта, истекающая через месяц, не даст оформить годовой пропуск.
- Задолженности. Проверяем ГИБДД, МАДИ, АМПП и исполнительные производства ФССП. Причём по всем машинам компании, а не только по той, на которую подаёте.
- РНИС. Транспортное средство должно быть зарегистрировано и реально передавать данные. Формальная регистрация без работающего трекера всплывает при проверке.
- Договор. Из него должна следовать необходимость въезда именно в зону ограничения: адрес контрагента, характер груза, сроки. Договор «на всякий случай» с адресом в области обоснованием не является.
- Совпадение данных. ПТС, СТС, ЕГРЮЛ и анкета должны совпадать посимвольно. Расхождение в одной букве названия даёт отказ по «противоречивым сведениям».
Заполнение заявления
В кабинете на mos.ru выбирается услуга оформления пропуска на грузовой транспорт. Дальше важны три поля, в которых ошибаются чаще всего.
Зона. МКАД, ТТК или Садовое кольцо. Зона выбирается по самой «глубокой» точке маршрута: если хоть одна разгрузка внутри Третьего кольца, нужен пропуск ТТК, а не МКАД.
Период. Разовый — до пяти суток, годовой — двенадцать месяцев. Промежуточных вариантов нет.
Маршрут и цель. Адреса должны совпадать с теми, что указаны в приложенном договоре. Расхождение между маршрутом в анкете и адресом контрагента — вторая по частоте причина отказа.
Требования к сканам
Скан-копии проверяет человек, и «не разобрал» здесь означает отказ. Документ должен попадать в кадр целиком, без обрезанных краёв и загнутых углов, текст должен читаться, печати — различаться. Фотография документа с телефона под углом — плохая идея, даже если вам всё видно.
Сколько ждать и что происходит дальше
Регламент — до 14 рабочих дней для годового пропуска и до 5 для разового. Отсчёт идёт от регистрации заявления. Если анкету вернули на доработку, отсчёт начинается заново, поэтому исправление одной опечатки обходится в полный срок ожидания.
После положительного решения запись появляется в открытом реестре Дептранса. Именно она даёт право на въезд, а не уведомление в кабинете. Перед первым рейсом проверьте, что запись действительно есть и зона в ней та, что вы запрашивали.
Если пришёл отказ
Ограничений на количество повторных заявлений нет. Но подавать заново тот же комплект бессмысленно: результат будет тот же. В решении указано основание — от него и надо отталкиваться.
Самая мутная формулировка — «противоречивые либо недостоверные сведения». На практике за ней стоят расхождения между базами: несовпадение ОКВЭД контрагента с характером груза, свежее ООО без оборотов, даты договора, не бьющиеся с датами заявки. Проверяется это до подачи, за десять минут, через открытые сведения ЕГРЮЛ.
Частые вопросы
Можно ли оформить пропуск самостоятельно, без посредников?
Да, и это обычный путь. Заявление подаётся бесплатно через личный кабинет на mos.ru. Посредник подаёт то же самое заявление тем же способом.
Какой пропуск выбрать — разовый или годовой?
Разовый даёт до пяти суток движения и рассматривается быстрее. Годовой действует двенадцать месяцев, но требует, чтобы диагностическая карта и договоры перекрывали весь этот срок.
Сколько раз можно подавать заявление после отказа?
Сколько угодно, ограничений нет. Но без устранения причины, указанной в решении, каждое следующее заявление получит тот же отказ.
Нужен ли пропуск, если машина легче 3,5 тонн?
Для зоны МКАД — нет, ограничение начинается с разрешённой максимальной массы свыше 3,5 т. Для ТТК и Садового кольца порог ниже: свыше 1 т.