Подача годового пропуска
Цена ошибки — год моратория плюс перевозки на грани закона. Полный аудит перед подачей закрывает 90% типовых рисков.
Экспертный аудит — разовая услуга
Проверка пакета документов на грузовой пропуск МКАД от практикующего эксперта
Эксперт смотрит лично ваш конкретный комплект документов и анкету на mos.ru, ищет проблемы и пишет персональный отчёт со списком замечаний — до подачи в Дептранс или после получения отказа.
- Три тарифа от 1 500 ₽ — ответ за 24–48 часов
- Это консультация, а не «оформление под ключ» — никакого виртуального РНИС
- Не уложились в SLA — возвращаем 100% денег
Владельцам курса — скидка 30% на любой тариф. Купить курс или сразу заказать аудит.
Когда заказывать
Три ситуации, в которых аудит окупает себя за одну подачу
Новый контрагент или маршрут
Если в этот раз договор с другим грузоотправителем или маршрут нестандартный — экспресс-проверка займёт сутки и снимет вопросы.
Получили отказ и не понимаете причину
Текст отказа из ЛК часто содержит ссылку на пункт регламента, но не объясняет, что конкретно не так. Разбор отказа отвечает «что менять перед повторной подачей».
Тарифы и SLA
Три тарифа под три задачи
Цены ниже — для тех, у кого нет курса. Владельцы курса получают скидку 30%.
Когда нужно «глянуть быстро»
⚡ Экспресс-аудит
1 500 ₽ ответ за 24 часа
Проверка анкеты и одного типа документа перед подачей. Текстовый вердикт со списком правок.
- Проверка заполненной анкеты на сайте Дептранса
- Анализ одного типа документа (ПТС, СТС, диагностическая карта или договор)
- Текстовый вердикт со списком замечаний и рекомендаций
Самый востребованный
📋 Полный аудит пакета
3 500 ₽ ответ за 48 часов
Полный разбор анкеты, всех документов на ТС, маршрута, контрагентов. Развёрнутый отчёт + один уточняющий раунд.
- Анкета на mos.ru — проверка каждого поля
- Документы на ТС: ПТС, СТС, диагностическая карта, ОСАГО
- Договор перевозки / экспедиции, проверка контрагента
- Маршрут и периоды — соответствие требованиям 379-ПП
- Развёрнутый отчёт со списком проблем и рекомендаций
- Один уточняющий раунд по итогам отчёта
Получили отказ — что делать дальше
⚠️ Разбор отказа
2 500 ₽ ответ за 24 часа
Эксперт смотрит скрин отказа из ЛК и материалы заявки. Разбирает причину и составляет план повторной подачи.
- Скриншот отказа из ЛК ДТ — расшифровка основания
- Анализ поданных материалов на предмет реальной причины
- План: что менять перед повторной подачей
- Проверка попадания под 30-дневный мораторий по 8.4(2)
SLA отсчитывается с момента получения экспертом всех запрошенных материалов. Если эксперт не уложился в SLA — возврат 100%. Условия — в разделе «Услуга экспертного аудита» публичной оферты.
Как это работает
Четыре шага от заказа до подачи
-
01
Открываете бота и выбираете тариф
Жмёте «Заказать проверку» — в Telegram-боте выбираете тариф (экспресс, полный, разбор отказа) и оплачиваете через ЮKassa. Чек 54-ФЗ на email.
-
02
Присылаете материалы
Скриншот заполненной анкеты, фото или сканы документов на ТС, договор, маршрут — список эксперт пришлёт сразу после оплаты. Распознавание скриншотов в боте через Yandex Vision OCR упрощает передачу.
-
03
Эксперт смотрит и пишет отчёт
Практикующий специалист анализирует ваши материалы, сверяет с нормативной базой (379-ПП, 376-РП, 970-ПП) и формирует текстовый отчёт со списком замечаний и рекомендаций. SLA — 24 или 48 часов в зависимости от тарифа.
-
04
Подаёте сами и едете
Вносите правки по отчёту, подаёте запрос в Дептранс из своего ЛК — эксперт в подаче не участвует. Это принципиальная позиция: оформление под ключ — серая зона, мы туда не идём.
Что эксперт обычно находит
Типичные проблемы в комплектах документов
Список не маркетинговый — это реальные точки, в которых Дептранс чаще всего отказывает.
Несогласованность ОКВЭД грузоотправителя и груза
Эксперт ловит этот тип расхождений почти в каждом полном аудите. Дептранс отказывает по 2.5.1.1.8.1.1, формулировка размытая — пользователь сам редко понимает, в чём дело.
Срок диагностической карты «впритык»
Если ДК истекает в период действия годового пропуска — отказ. Эксперт проверяет соотношение дат и предупреждает до подачи.
Маршрут вне маршрутной сети РНИС
Указали в анкете маршрут, который не соответствует тому, что передаёт трекер — приходит аннулирование. Аудит маршрута это ловит.
Неправильный формат скан-копий
Обрезанные углы, нечитаемые поля, отсутствие подписей — формальная причина для отказа. Эксперт показывает, какие именно файлы пересохранить.
В чём принципиальная разница
Аудит — это не «оформление под ключ»
Чтобы не было разочарований — что мы делаем, а чего намеренно не делаем.
Что эксперт делает
- Смотрит ваши документы и анкету.
- Сверяет с нормативной базой и собственным опытом подач.
- Пишет персональный текстовый отчёт со списком замечаний.
- Отвечает на один уточняющий раунд по итогам отчёта (на тарифе «Полный»).
- Если в отчёте была пропущена реальная причина отказа — следующий аудит того же тарифа бесплатно.
Что эксперт не делает
- Не подаёт заявку в Дептранс от вашего имени.
- Не имеет доступа в ваш личный кабинет на mos.ru.
- Не общается с Дептрансом за вас и не «договаривается».
- Не работает с виртуальным РНИС, эмуляторами ГЛОНАСС и серыми схемами.
- Не гарантирует выдачу пропуска — это решение Дептранса, а не наше.
Это сознательный выбор. Оформление под ключ — рынок посредников с виртуальными трекерами и «гарантиями от аннулирования», которые регулярно ловят 30-дневный мораторий по п. 8.4(2). Мы туда не идём — и не зовём вас.
Частые вопросы
Что обычно спрашивают про аудит
Чем аудит отличается от ИИ-консультанта?
ИИ-консультант отвечает на общие вопросы по материалам курса — это безграничный справочник. Аудит — это когда живой эксперт смотрит лично ваш конкретный пакет документов и анкету, ищет проблемы и пишет персональный отчёт. ИИ не видит ваши документы и не отвечает за результат, эксперт видит и отвечает.
Можно заказать аудит, не покупая курс?
Да. Цены на странице /audit указаны для тех, у кого нет курса. Владельцы курса получают скидку 30% на любой тариф аудита.
За сколько эксперт даст ответ?
Экспресс-аудит и разбор отказа — до 24 часов, полный аудит пакета — до 48 часов. Отсчёт начинается с момента, когда вы прислали все запрошенные материалы. Если эксперт не уложился в SLA — деньги возвращаются полностью.
Эксперт оформит пропуск за меня?
Нет. Аудит — это консультационный анализ ваших документов и анкеты. Эксперт не подаёт заявку, не имеет доступа в ваш личный кабинет на mos.ru и не общается с Дептрансом от вашего имени. Результат — текстовый отчёт с замечаниями. Решение о подаче — за вами.
Что если эксперт не нашёл проблем, а пропуск всё равно аннулировали?
Если аннулирование произошло по основанию, которое эксперт пропустил при проверке (при условии, что вы передали полный и достоверный комплект документов) — следующий аудит того же тарифа бесплатно. Если по причине, на которую эксперт указывал в отчёте, а вы её проигнорировали — это ваша зона ответственности.
Можно ли вернуть деньги?
Да, если эксперт не дал ответ в течение SLA по своей вине — возврат 100% в течение 10 рабочих дней. После предоставления отчёта возврат не производится: услуга считается оказанной (стандартная практика для консультационных услуг).
Какие документы прислать на полный аудит?
Скриншот заполненной анкеты со всеми вкладками, фото или сканы: ПТС, СТС, диагностической карты, ОСАГО, договора перевозки или экспедиции (с грузоотправителем и грузополучателем). Если речь о годовом пропуске — также маршрутный лист и сведения о РНИС-регистрации. Эксперт пришлёт список перед началом работы.
Что с конфиденциальностью? Эксперт видит мои документы.
Все материалы хранятся в зашифрованной базе данных, доступ только у эксперта. По 152-ФЗ обрабатываем как персональные данные, по запросу удаляем всё за 5 рабочих дней. Третьим лицам документы не передаём.
Готовы заказать аудит
Откройте бот — выберите тариф — пришлите документы
Эксперт берёт в работу в течение рабочего дня. Если непонятно, какой тариф нужен — напишите в бот, подскажем.
Условия — в разделе «Услуга экспертного аудита» публичной оферты. Персональные данные — по 152-ФЗ.